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(新春走下层)电煤运输的保卫者:检车员日均
发布时间:2025-02-11 09:39编辑:[db:作者]浏览(88)
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中新网株洲2月10日电 题:电煤运输的保卫者:检车员日均步行超3万步
作者 薛许滨 刘帅
在北风咆哮的广铁团体株洲车辆段株北北应用车间站场股道间,检车锤与列车车轮的碰撞声分外洪亮。站内13条股道上铁轨交织,满载煤炭、食粮等平易近生物质的货车车厢陈列成行,正等候着检车员们的检讨。
春运时期,株洲车辆段株北北应用车间站场股道间,检车员检讨货运列车。株洲车辆段供图
株洲车辆段是华南地域范围最年夜的铁路货车“体检核心”,负担着京广、沪昆等11条铁路支线货车的应用检讨以及事变应急处置重担。株北北应用车间每年货车应用检讨列数高达5万余列。跟着春运降临,天下各地对电煤等动力物质的运输需要急剧攀升,车间的功课量也随之年夜幅增加。
检车员谭远华站在一列货车旁,微微将检车锤搭在车轮边沿,手段轻轻发力,让锤子沿着轮缘慢慢滑动。他轻轻侧身,耳朵多少乎贴在车轮上,聚精会神地捕获锤子与车轮碰撞收回的每一丝声音。凭仗多年积聚的丰盛教训,他能从这些轻微的声响变更中,精准断定车轮能否存在裂纹或磨损。
实现车轮检讨后,谭远华敏捷走向车辆侧门,双手使劲重复推拉,检讨门锁能否坚固,门体有无变形。紧接着,他俯身蹲下,用锤子小扣螺栓,细心检查能否有松动迹象。随后,他又钻入车底,对心盘等要害部位停止检讨,不放过任何一个可能存在保险隐患的角落。
为确保每一列运煤专列都能保险无误地驰骋在铁道线上,谭远华逐日不知疲惫地穿越于股道之间,日均步行里程超越3万步,累计哈腰俯身检讨多达400余次。
“运煤专列须要特殊增强对车辆侧门、地板、心盘等部位的检讨,避免因货品装载招致的车体变形影响列车的畸形运转。”谭远华向班组青年员工夸大检讨重点,“我们手中的每一次检讨,都关联着运煤列车是否保险到达,关联着千家万户的用电保证。咱们必需确保每一列货车保险稳固,让电煤可能实时、顺遂地到达目标地。”
面临严寒气象招致的功课方便、检讨效力下降等成绩,谭远华带头据守岗亭,老是第一个接车,最后一个分开股道。当职工因高温身材不合时,他会自动顶上,当有职工因严寒不合时,他会自动顶上,一句“你先去苏息,这里交给我”,带着令人放心的力气。
“物质运输义务重、时光紧,我必需率领职工严厉检讨每一列车,进步效力,保障品质,为运输供给坚固保证。”北风中,谭远华的脸被冻得通红,但他繁忙的身影动摇而无力,成了冬日里一道暖和的景致线。
自2012年退伍复员加入任务以来,谭远华以现实举动践行着列检人的任务担负,用手中的检车锤,敲出每一趟电煤运输列车的保险与误点。(完)
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